Šta je mehanički grab s jednim užetom?

A Mehanički grab s jednim užetomje kanta na preklop ili{0}}narandžasta kora koja se otvara i zatvara samo pomoću postojećeg užeta dizalice. Nema zasebnog užeta za zatvaranje, nema hidrauličnog agregata, nema električnog ormarića. Grabilica visi na kuki, a kranista sve radi iz kabine podižući i spuštajući bubanj.

Ako vaša dizalica ima jedan bubanj za podizanje - brodske dizalice, starije portalne dizalice, pokretne dizalice koje se koriste za rasute radove - ovo je grabilica koja odgovara. Takođe je dobar izbor kada gradilište nema pouzdano napajanje ili kada je radno okruženje prestrogo za osetljive komponente.

Kako funkcionira mehanizam za dodir{0}}

Operativni redoslijed je namjerno jednostavan. Ne postoji ništa za programiranje i ništa za kalibraciju na licu mjesta.

Grabilica se spušta u svom otvorenom položaju. Kada padne na gomilu materijala, operater dizalice olabavi uže. Ta labava akcija oslobađa mehaničku bravu unutar glave za hvatanje. Kada se uže povuče natrag, čeljusti se zatvaraju oko tereta i ostaju zaključane za podizanje.

Na mjestu pražnjenja grabilica se ponovo spušta. Konopac još jednom olabavi, zasun se otključava, a kako se grabilica podigne, čeljusti se otvaraju i materijal se izlijeva van. Prazan grab se vraća na gomilu i ciklus se ponavlja.

Zbog toga jeMehanički grab s jednim užetomse često naziva "dodirom{0}}dohvatom." Sam kontakt uzemljenja je kontrolni signal. Nema daljinskog upravljača, nema visećeg kabla, nema operatera koji stoji pored rezervoara sa užetom.

Zašto još uvijek ima smisla u 2026

Zahvati motorom i radio{0}}kontrolisani grabovi su brži. To je istina. Jedno-mehaničko hvatanje užeta neće pobijediti u utrci propusnosti protiv hidrauličke jedinice s daljinskim upravljačem u kabini.

Ali brzina nije jedini broj koji je važan. Evo šta amehanička hvataljka sa jednim užetomradi bolje od gotovo bilo čega drugog na udici:

• Grabilica radi na bilo kojoj dizalici sa jednim bubnjem.

Ne morate modificirati kran, dodati drugo vitlo ili pokrenuti struju na grabilicu. Zakači ga i idi. Za brodske dizalice i manja pristaništa gdje dva-grabišta jednostavno ne mogu raditi, ovo nije kompromis - već je praktično rješenje.

• Gotovo da nema šta da se slomi.

Nema hidrauličkih crijeva za curenje. Nema solenoida da pregore. Nema baterija za punjenje. Pokretni dijelovi su spona, mehanizam za zaključavanje i šarke čeljusti. Podmazivanje je glavni zadatak održavanja. To je važno u prašnjavim ugljenokopima, terminalima za žito i mjestima za jaružanje gdje elektronika ima kratak vijek trajanja.

• Potrebno je zlostavljanje bez drame.

Čeljusti su obično obložene manganskim čelikom ili Hardox-, sa zamjenjivim habajućim pločama na vrhovima. Ojačane tačke okretanja podnose udarna opterećenja koja dolaze s grabljivim kamenjem, klinkerom ili otpadom. Ako se obloga istroši, zamijenite je. Ne možete ponovo izgraditi cijeli grab.

• Radi pod vodom.

Jaružanje mulja, mulja i gline brodskom dizalicom je standardna primjena. Mehanički dizajn nema zaptivke koje bi otkazale u potopljenim uvjetima, a nehrđajući ili obloženi hardver preživljava izlaganje slanoj vodi uz razumnu pažnju.

Gdje se koristi

Vidjet ćeteMehanički grab s jednim užetomu četiri široke kategorije rada:

• Rukovanje lukama i plovilima.

Ugalj, klinker, đubrivo, žitarice i mineralni koncentrati. Ako je dizalica na brodu, a ne na pristaništu, jedno-hvatanje užetom je često jedina realna opcija.

• Dvorišta i silosi.

Elevatori za žito, terminali za cement i dvorišta agregata koji koriste starije dizalice s jednim bubnjem. Grajfer prenosi rasuti materijal sa gomile u rezervoar bez potrebe za drugim operaterom na tlu.

• Jaružanje i podvodni oporavak.

Mulj, blato, glina i ostaci iz luka i kanala. Grabilica se može spustiti na dubinu i kretati dodirom-dolje bez ikakve kontrole površine izvan bubnja dizalice.

• Otpadni i nepravilni materijal.

Konfiguracije-narandžaste kore sa četiri ili pet zupčića rukuju otpadnim metalom, ljevačkom šljakom i velikim kamenjem koje bi ljuska na preklop ispustila.

Šta provjeriti prije naručivanja

Tri stvari određuju da li amehanička hvataljka sa jednim užetomdobro će raditi na vašoj web lokaciji:

• Gustina materijala.

Jedno-grabice su najefikasnije za materijale između otprilike 0,5 i 2,0 tone po kubnom metru. Ugalj, žito, pijesak i lagani agregati su idealni. Za željeznu rudu ili tešku šljaku iznad 2,5 t/m³, očekujte smanjeni faktor punjenja osim ako ne odredite manji volumen korpe u odnosu na SWL dizalice.

• Brzina kranske linije.

Mehanizam za{0}}dodirivanje zavisi od toga da je konopac čisto opušten. Vrlo male brzine spuštanja mogu učiniti radnju zasuna sporim. Većina standardnih dizalica s jednim bubnjem je u redu, ali vrijedi provjeriti brzinu linije ako naknadno montirate na starije vitlo.

• Radna visina i dohvat rezervoara.

Budući da se grabilica otvara dodirom-nadolje, mjesto pražnjenja mora biti fizički dostupno čeljustima. Otvor za grabljenje na radnoj dubini od 5 metara ponaša se drugačije od vožnje bicikla na 25 metara. Uskladite dužinu užeta hvataljke i dizajn{5}}apsorbiranja udaraca sa stvarnom visinom podizanja.

Pregled specifikacija

Rasponi su indikativni. Točna veličina ovisi o materijalu i kapacitetu dizalice.

A Mehanički grab s jednim užetomnije najbrži grab koji možete kupiti. Nije najautomatiziraniji. Šta je to: najšire kompatibilan, najjednostavniji za održavanje i najmanje vjerovatno da će vas ostaviti na cjedilu sa mrtvom hidrauličnom pumpom u subotu ujutro.

Ako vaša dizalica ima jedan bubanj i vašim materijalom se može upravljati, ovaj grabilica će pouzdano kružiti godinama bez ništa više od masti i povremene zamjene obloge čeljusti. Ta vrsta jednostavnosti ima vrijednost koja se ne pojavljuje na grafikonu propusnosti.

Kontaktirajte sada

Popularni tagovi: mehanička grabilica s jednim užetom, proizvođači, dobavljači, tvornica u Kini, kašika za dizalicu, kuka za hvatanje, материал менән эш итеү граббер ҡул, hvataljka za rukovanje materijalom, mehanička kuka za hvatanje u rudarstvu, mehanička kuka za hvatanje za recikliranje