Vrijedi li odabrati fiksnu plutajuću dizalicu?

A fiksno plutajuća dizalica (aplutajuća dizalicafiksiran u određenom akvatoriju putem sistema za privez) svoju osnovnu vrijednost dugujeefikasnost-fiksne tačke + prilagodljivost scenarija. Posebno za scenarije sa fiksnim potrebama rada kao što su dokovi i elektrane, njegove prednosti su koncentrisane u tri aspekta:

• Jaka operativna stabilnost: Učvršćen višestrukim setovima sidrenih lanaca ili temelja od šipova, na njega ne utječu protok vode ili plima. Preciznost operacije može doseći ±5 cm, što je mnogo više od one kod mobilnih uređajaoffshore dizalice(preko ±15 cm). Pogodan je za scenarije koji zahtijevaju visoku preciznost, kao što je utovar/istovar kontejnera na dokovima i podizanje opreme u elektranama.

• Fleksibilna nosivost-nosivost: Kapacitet dizanja se može prilagoditi od 50t do 2000t, a dužina grane je podesiva (15-60 metara). Ne samo da može zadovoljiti transport rasutog tereta (ugalj, ruda) na dokovima, već se može nositi i sa potrebama za dizanjem velike opreme u elektranama, kao što su kotlovi i statori generatora (s jednom težinom koja se obično kreće od 300t do 800t).

• Kontrolisani operativni troškovi: Nisu potrebna česta pomjeranja i otklanjanje grešaka, što rezultira niskom stopom amortizacije opreme (radni vijek može doseći 20-25 godina, 5-8 godina duže nego kod mobilnih uređajaplutajuće dizalice). Pored toga, može biti opremljen fiksnim cevovodima za transport materijala i sistemima za napajanje, smanjujući ulaganje u pomoćnu opremu za dokove/elektrane. Dugoročni-troškovi poslovanja su 15%-20% niži od troškova mobilnih uređajaDizalice za transport tereta.

II. Praktična analiza prilagodljivosti u scenarijima za pristajanje

1. Prikladni scenariji (situacije koje vrijedi izabrati)

• Operacije namjenskog veza: Kao što su pristaništa{0}}specifična za kontejnere i fiksni vezovi za istovar rasutih tereta, gdje su potrebne dugotrajne-operacije utovara/istovara u istom vodenom području. Popravljenooffshore kranmože se direktno povezati na transportne trake i skladišta kako bi se postigao besprijekoran prijenos "brod-dizalica-dvorišta". Učinkovitost je 10%-15% veća od one kod dizalica za kej (nema potrebe čekati na pomak krana).

• Dokovi u kompleksnim vodenim područjima: U dokovima sa brzim protokom vode ili velikim rasponima plime, kao što su ušća rijeka i priobalna područja, fiksni sistem privezivanjaoffshore dizalicemože izdržati 3-5 nivoa vjetrova i valova. Stopa prekida rada je više od 25% niža od one kod mobilnih uređajaplutajuće dizalice, osiguravajući sve-vremenske operacije.

2. Neprikladni scenariji (situacije koje zahtijevaju oprez)

• Fleksibilno planiranje na više ležajeva: Ako pristanište ima više razbacanih vezova i treba često mijenjati operacije između različitih vezova, potrebno je rastavljanje sidrenih lanaca i slanje tegljača za istiskivanje fiksnih plutajuće dizalice, što traje 4-6 sati za jedan pomak. Efikasnost je mnogo manja od one kod mobilnih plutajućih dizalica (pomak u roku od 30 minuta).

• Privremene hitne operacije: Na primjer, ako dođe do iznenadnog kvara opreme na doku i potrebno je privremeno podizanje i održavanje, popraviti transfer dizalice ne mogu brzo odgovoriti. Iznajmljivanje mobitela plutajuće dizaliceje prikladniji u takvim slučajevima.

III. Praktična analiza prilagodljivosti u scenarijima elektrana

1. Prikladni scenariji (situacije koje vrijedi izabrati)

• Dizanje opreme na dokovima elektrane: Za istovar goriva (ugalj, teška nafta) u termoelektranama i hidroelektranama, kao i ugradnju/održavanje velike opreme (parne turbine, transformatori), radna mjesta su fiksna (uglavnom namjenski dokovi za elektrane). Veliki kapacitet dizanja (preko 300t) i visoka preciznost fiksnog transfer dizalicemože zadovoljiti potrebe i nije potrebno često podešavanje položaja.
• Dugoročni{0}}Transfer goriva: Ako elektrana treba da prenosi gorivo sa teretnih brodova do skladišta tokom cijele godine, fiksne plutajuće dizalice mogu se opremiti fiksnim transportnim trakama kako bi se ostvarilo integrirano "podizanje{0}}transporta". U poređenju sa mobilnimmarine dizalice, smanjuje gubitak materijala za 30% (izbjegava prosipanje materijala tijekom pomjeranja).

2. Neprikladni scenariji (situacije koje zahtijevaju oprez)

• Male-elektrane ili privremeni projekti: Za male-elektrane sa instaliranim kapacitetom manjim od 300.000 kW, godišnja potražnja za gorivom je niska. Početna investicija fiksnaoffshore dizalice(oko 5-20 miliona RMB) je previsoko, a isplativost je niža od iznajmljivanja mobitelaplutajuće dizalice (trošak pojedinačnog najma: 20.000-50.000 RMB/dan).

• Uslovi za ograničeno vodno područje: Ako je dubina vode na doku elektrane nedovoljna (manja od 8 metara) ili je morsko dno meke muljne geologije, sistem za privez je fiksnimarine dizalicene može se stabilno fiksirati, što može uzrokovati rizik od naginjanja. Stoga se ne preporučuje korištenje fiksnihplutajuće dizalice u takvim slučajevima.

IV. Sažetak odabira: Vrijedi li odabrati fiksnu plutajuću dizalicu?

• Situacije prioritetnog odabira: Pristaništa (namjenski vezovi, složene vodene površine, dugoročne fiksne operacije) i elektrane (namjenski dokovi za velike-elektrane, dugoročni-prenos goriva/dizanje opreme) sa dovoljnim budžetima i radnim ciklusima dužim od 5 godina. U ovim slučajevima, fiksnopalubne dizalice mogu dati punu ulogu svojim prednostima "stabilnosti, visoke efikasnosti i niske cijene".

• Alternativni prijedlog: Ako je potrebna visoka operativna fleksibilnost, ciklus rada je kratak (manje od 3 godine) ili su uslovi vodenog područja/veza ograničeni, amobilni marine crane+ uređaj za privremeni vezmože se odabrati. Ova kombinacija balansira fleksibilnost i stabilnost, a početna investicija je 40%-60% niža od fiksnemarine dizalice.

 

Naša fabrika i oprema